En los últimos años, "Unknown" integridad de la superficie de piezas de automóviles duras también causa cierta renuencia a torneado en duro como un acabado superficial crítica. Sin embargo, el reciente desarrollo de la tecnología de herramientas son propensos a desafiar estas ideas. En particular, los nuevos insertos de PCBN general e insertar nuevas tecnología de los vehículos se ha demostrado y el proceso de molienda tradicional puede ser una precisión comparable o mejor.
En un desarrollo reciente es el alto CBN100 Xiangshan y CBN300 tan duro el coche acabado insertos PCBN económicos altos seleccionados sólidos. Ofertas especiales y carburo tradicional o con punta de corte de la cuchilla de borde para el mismo número de la hoja de acero mecanizado endurecido general CBN100 y CBN300, más la longitud del borde de corte. Volver debido a su estructura general, la nueva hoja proporciona significativamente mayor resistencia al desgaste y menor coste por filo. En un estudio Seco cuchilla general con los otros cinco fabricantes de herramientas diferentes punta comparación hoja, cada ahorro de costes ventaja de 25% a gama 208%.
Como ventaja añadida, CBN100 y CBN300 también hace posible conectar el coche. La interpolación usando todo el coche es una parte del borde de corte o filo de corte para crear una alta productividad en forma de torneado duro en ángulo recto con el corte. Esta relativamente nueva tecnología ha sido probado para reducir el tiempo de procesamiento hasta en un 90%, la integridad de la superficie de las piezas producidas con los mismo molienda.
